Крупнейший авиаперевозчик Молдовы остановил полеты до середины июля
Компания находится на грани банкротства, но обещает возобновить полеты, если суд разрешит реструктуризацию.
Компания находится на грани банкротства, но обещает возобновить полеты, если суд разрешит реструктуризацию.
Власти Молдовы ищут новые международные авиакомпании, которые будут осуществлять рейсы из республики. Перебои в работе единственного в Молдове аэропорта начались несколько месяцев назад: отменяются рейсы, а крупнейшая авиакомпания страны и вовсе приостановила полеты, передает корреспондент «МИР 24» Ксения Яниева.
Молдавские пассажиры не всегда уверены в том, что вовремя улетят из Кишинева. Рейсы переносятся, порой их отменяют.
Сначала молдавский рынок покинул венгерский лоукостер. Следом рейсы отменять стала старейшая авиакомпания страны, которая летала более чем в десяток стран мира. Число пассажиров, пострадавших от отмены рейсов Air Moldova, только в апреле и мае перевалило за 30 тысяч человек.
«Многие деньги на билетах потеряли, так эти деньги еще и не возвращают. Все откладывают: то через неделю обещают, то отправляют писать письма на электронную почту. Мой брат уже дважды деньги потерял. А сестра из-за отмены рейсов трижды не могла улететь из Лондона домой», – рассказал Андрей Рошка.
«Каждый раз переживаем, но смотрим на табло, ориентируемся по табло», – сказала пассажирка Елена.
«Пользуюсь пока услугами других компаний. Ситуация неприятная, не должны пассажиры ждать», – считает Аугустин Гуцу.
Крупнейший авиаперевозчик приостановил полеты до середины июля. Комментариев прессе не дают, о решениях сообщают на сайте или в социальных сетях. Компания находится на грани банкротства, но обещала возобновить полеты, если суд разрешит провести реструктуризацию – она позволит договориться с кредиторами о погашении долгов.
«Во всей транспортной отрасли авиаперевозки занимают самую большую долю. Но она очень сильно пострадала в период пандемии. Тогда суммарно со 180 миллионов долларов годовая прибыль обвалилась до 50 миллионов, то есть упала почти в четыре раза. Авиакомпании получили сильнейший удар, от которого пришлось долго восстанавливаться. Это может быть одной из причин такой ситуации», – отметил экономический эксперт Вячеслав Ионицэ.
Нестабильными стали перелеты еще одной молдавской компании – FlyOne. Рейсы отменяли из-за нехватки и неисправности самолетов.
«Саботаж или нет? Ответ на все вопросы должны дать власти страны. То есть компании могут работать, но не хотят и ищут причины? Или компании не могут работать из-за тяжелой финансовой ситуации? По какой причине? Как мы можем помочь? Этому сектору нужны меры поддержки от властей», – считает Вячеслав Ионицэ.
Правительство республики сейчас ведет переговоры с международными операторами – это около 20 авиакомпаний. Договариваются о прямых рейсах из Кишинева и доступных ценах.
Кишиневский международный аэропорт – единственный в Молдове. Из-за отмены рейсов и перебоев в работе воздушной гавани треть пассажиров сейчас отправляется в другие страны из аэропорта в румынском городе Яссы.
Орган гражданской авиации Молдовы проверяет причины отмены рейсов. Кроме того регулятор запустил информационную кампанию для пассажиров, где рассказывают о правах потребителей и возврате денег, потраченных на билеты.