Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (CFM) 23 июля сообщило о вводе в эксплуатацию первого грузового поезда, который обслуживает локомотивная бригада из одного машиниста без помощника.
По данным предприятия, это нововведение направлено на повышение эффективности использования локомотивов и оптимизацию грузовых перевозок. Первый состав уже курсирует по маршруту Кишинев - Басарабяска - Этулия и перевозит пшеницу на экспорт. Поезд состоит из 56 вагонов общей массой около 5 тысяч тонн. Состав тянут два локомотива, каждым из которых управляет один машинист.
В CFM пояснили, что переход на новую модель стал возможным благодаря высокому уровню подготовки машинистов, строгому соблюдению правил безопасности, технической исправности подвижного состава и запуску Центра мониторинга, который позволяет вести видеонаблюдение за поездом в реальном времени на всем маршруте.
Как отметили на предприятии, практика управления локомотивами одним машинистом уже много лет успешно применяется в Японии, Германии, Франции, Швейцарии, Нидерландах и других европейских странах.
Запуск первого грузового поезда в таком формате стал важным этапом модернизации операционной деятельности CFM. Ожидается, что внедрение лучших международных практик позволит эффективнее использовать кадровые ресурсы, повысить производительность грузовых перевозок и укрепить конкурентоспособность железнодорожного транспорта Молдовы.